今日(12月22日)24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合多家機構預測，成品油年內最後一調或以「三連跌」收官。

近日，國際原油價格連續回落後小幅反彈。

卓創資訊成品油分析師於雅欣表示，本計價周期以來，國際油價偏弱下跌後企穩並小幅反彈，對應的原油變化率在負值範圍內不斷加深。據卓創資訊測算，截至12月18日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率-3.86%，預計汽、柴油下調165元/噸。折合升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調0.13元、0.14元、0.14元。本次下調落實後，消費者用油成本將繼續減少。以油箱容量為50升的小型私家車為例，加滿一箱92號汽油將少花6.5元左右。

金聯創成品油分析師王珊表示，受原油走勢影響，本輪原油變化率基本保持負向加深趨勢運行。據金聯創測算，截至12月19日第九個工作日，參考原油品種均價為59.05美元/桶，變化率為-3.21%，對應的國內汽、柴油零售價應下調165元/噸。

今年以來，國內油價已經歷二十四輪調整，分別為「七漲十一跌六擱淺」。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別下跌745元/噸和715元/噸。若本輪油價下調，則是年內「第十二跌」，2025年成品油零售價將以「三連跌」收官。

根據「十個工作日」原則，下一輪成品油零售限價調整時間為2026年1月6日24時，也是2026年的第一次調價。

展望後市，隆眾資訊分析師劉炳娟表示，伴隨「OPEC+」暫停增產及地緣不穩定，聖誕節用油需求提升，預計下一輪成品油調價上調概率較大。

金聯創原油分析師奚佳蕊則認為，2025年進入尾聲，2026年1月份原油市場正值石油消費淡季，加之元旦假期前後市場交投清淡，原油市場或繼續保持疲軟的震蕩態勢。雖然「OPEC+」暫停增產，但無法抵消需求低迷對市場造成的影響。

（來源：中新經緯APP）